तेज ईवी चार्जर के लिए एलईएम का नया यूएल-प्रमाणित द्विदिश डीसी मीटर

सार्वजनिक चार्जिंग उद्योग प्रति किलोवाट-घंटे (समय-आधारित के विपरीत) बिलिंग की ओर बढ़ रहा है, और निर्माताओं को अपने चार्जिंग स्टेशनों में प्रमाणित डीसी मीटर शामिल करने की आवश्यकता होगी।

इस आवश्यकता को पूरा करने के लिए, विद्युत माप विशेषज्ञ एलईएम ने डीसीबीएम, तेज ईवी चार्जर्स के लिए एक यूएल-सूचीबद्ध द्विदिश डीसी मीटर पेश किया है।

एलईएम का कहना है, "डीसीबीएम ईवी चार्जिंग स्टेशनों के निर्माताओं को प्रमाणित परीक्षण और मूल्यांकन पेशेवर/राष्ट्रीय प्रकार मूल्यांकन कार्यक्रम (सीटीईपी/एनटीईपी) प्रमाणन के बाद डीसी मीटरिंग आवश्यकताओं के लिए अपने प्रमाणीकरण में तेजी लाने में सक्षम बनाएगा।""डीसीबीएम विनिर्माताओं के लिए यूएल प्रमाणन के लिए अपने स्वयं के चार्जिंग स्टेशनों को अर्हता प्राप्त करने की प्रक्रिया को सरल बना देगा और मन की अतिरिक्त शांति के लिए, हर तिमाही में एक नए ऑडिट से गुजरना होगा।"

नया मीटर करंट, वोल्टेज, तापमान और ऊर्जा के उपयोग की निगरानी करने में सक्षम है और इसे डेटा सुरक्षा और लचीलेपन को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया है।डीसीबीएम 400/600 ईवी अनुप्रयोगों के लिए एफटीआरजेड श्रेणी में यूएल 61010 और यूएल 810 मानकों का अनुपालन करता है।इस प्रमाणीकरण को प्राप्त करने के लिए, मीटर को प्रबलित इन्सुलेशन परीक्षण, उसके सभी घटकों और उप-असेंबली का तापमान परीक्षण, बिजली के झटके से सुरक्षा के लिए परीक्षण, चिह्नों के स्थायित्व परीक्षण, उपकरण तापमान सीमा परीक्षण और गर्मी/आग जोखिम परीक्षणों के प्रतिरोध से गुजरना पड़ा।

डीसीबीएम को 25 किलोवाट से 400 किलोवाट तक के डीसी चार्जर के लिए डिज़ाइन किया गया है, और ओपन चार्ज मीटरिंग फॉर्मेट (ओसीएमएफ) प्रोटोकॉल के अनुसार हस्ताक्षरित बिलिंग डेटा सेट को एकीकृत करता है।इसे मौजूदा चार्जिंग स्टेशनों में दोबारा लगाया जा सकता है, और इसमें किसी भी प्रकार के चार्जिंग स्टेशन आर्किटेक्चर के साथ उपयोग के लिए एक चलने योग्य माप तत्व है।यह -40° से 185°F के तापमान में सटीक है, और इसमें IP20-रेटेड आवरण है।

अन्य विशेषताओं में ईथरनेट समर्थन और द्विदिश ऊर्जा मीटरिंग शामिल है, जो इसे V2G (वाहन-से-ग्रिड) और V2X (वाहन-से-सब कुछ) अनुप्रयोगों के साथ संगत बनाता है।

एलईएम यूएसए के महाप्रबंधक क्लॉड चैंपियन ने कहा, "ईवी के लिए अमेरिका और कनाडाई बाजार लगातार विस्तार कर रहे हैं, लेकिन रैपिड डीसी चार्जिंग स्टेशनों की अपर्याप्त पहुंच के कारण इस विकास में बाधा आ सकती है।""एलईएम ठीक से समझता है कि क्षेत्र को क्या चाहिए और डीसीबीएम 400/600 जैसे समाधान विकसित करते समय उसने ईवीसीएस निर्माताओं और इंस्टॉलरों के साथ मिलकर काम किया है।"

स्रोत:एलईएम यूएसए